המשך לתוכן
קיה K2500 החדש

המסחרית של קיה מציעה מתכון יחודי: ארגז גדול, קבינה בודדת, גיר ידני וכושר העמסה גבוה במיוחד. למי זה יתאים? ואיך רמת הביצוע?

האמת היא שלא רק שלא ברור לנו לאיזו קטגוריה צריך לשייך את קיה K2500, אנחנו אפילו לא בטוחים איך קוראים לו. הרי עד שהיבואנית טלקאר החלה לשווק אותו, בחודש מאי האחרון, הוא נמכר בישראל ביבוא מקביל – ואז בכלל קראו לו קיה בונגו.

לקריאת המאמר המלא

 

דילוג לתוכן