קיה נירו PHEV חוזר לישראל בדגם מחודש, המבטיח טווח נסיעה חשמלי עד 65 ק"מ, צריכת דלק הטובה פי 2 ויותר מנירו הרגילה ולקינוח גם תג מחיר שהוזל וגבוה ממנה רק ב-5,000 שקל. האם עכשיו נראה אותה יותר על הכביש?
קיה נירו PHEV חוזר לישראל בדגם מחודש, המבטיח טווח נסיעה חשמלי עד 65 ק"מ, צריכת דלק הטובה פי 2 ויותר מנירו הרגילה ולקינוח גם תג מחיר שהוזל וגבוה ממנה רק ב-5,000 שקל. האם עכשיו נראה אותה יותר על הכביש?
דילוג לתוכן
