קיה סורנטו הייבריד - הסטנדרט הבא של SUV היברידי!
-
הספק מירבי משולב (כ"ס)
230
-
נפח תא מטען (ליטר)
813
-
נפח מנוע טורבו בנזין
1.6
סורנטו הייבריד, SUV היברידי שמגדיר מחדש את הסטנדרט, עם 6 מושבים מרווחים ומפנקים, מערכת הנעה היברידית מתקדמת לביצועים חלקים וחסכוניים, ומערך בטיחות חדשני שילווה אותך בכל נסיעה.
סורנטו משלב בין טכנולוגיה מתקדמת לנוחות יוקרתית, לחוויית נהיגה מדויקת, שקטה ומהנה – בכל דרך שתבחרו
חכם, נגיש ומדויק - החוויה מתחילה מבפנים.
בסורנטו הייבריד החדש כל פרט נועד לשרת את הנהג:
צגים דיגיטליים משולבים, גרפיקה חדשה בלוח המחוונים ופקדים אינטואיטיביים במיקום אופטימלי – לנוחות תפעול מירבית, מיקוד בנהיגה וחוויית שימוש מתקדמת בכל נסיעה.
תצוגה פנורמית
הכוללת צמד מסכים בגודל 12.3" כל אחד, עבור לוח המחוונים הדיגיטלי ומערכת המולטימדיה
ריפודי עור טבעוני איכותי
SBW
בורר הילוכים אלקטרוני באמצעות סיבוב חוגה
משטח טעינה אלחוטי לסלולרי
דלת תא מטען חשמלית חכמה
שפע של מקום למטען
נפח תא מטען גדול – 179 ל'
נפח תא מטען מושבי שורה 3 מקופלים – 813 ל'
Powerful. Agile. Efficient.
סורנטו הייבריד החדש, SUV עוצמתי המשלב מנוע טורבו בנזין 1.6 ל’ ומנוע חשמלי מתקדם, עם הספק משולב של 230 כ״ס – לתאוצה מרשימה, כוח מתפרץ ושליטה מלאה.
מערכת ההנעה ההיברידית המתקדמת, מביאה עימה ביצועים דינמיים, יעילות, חיסכון ונסיעה חלקה, שקטה ומדויקת בכל תנאי דרך, גם בכביש, וגם מחוצה לו…
רף חדש של בטיחות לשקט הנפשי שלך
סורנטו שומרת עליך במצב ערנות מתמיד – עם מערכות הסיוע המתקדמות לנהג (ADAS) של קיה, שפועלות בשקיפות בזמן אמת, לומדות את הדרך, חשות כל סיכון ומתערבות מיידית כדי לשמור על בטיחותך. מהתחלת הנסיעה ועד החנייה המדויקת, סורנטו מספקת חוויית נהיגה בטוחה, חלקה ובשליטה מוחלטת**.
-
בקרת שיוט אדפטיבית חכמה עד לעצירה מלאה (SCC)
-
מערכת אקטיבית לניטור תנועה חוצה מאחור כולל בלימה (RCCA)
-
מערכת למניעת פתיחת דלת במקרה של רכב חוצה (SEA)
-
מערכת סיוע לשמירה על מרכז הנתיב המבצעת תיקוני היגוי (LKA)
-
מערכת אקטיבית לניטור רכבים "בשטח מת" ומניעת התנגשות במעבר נתיב (BCA)
דרגת זיהום אוויר מרכב מנועי**
נתוני היצרן עפ"י בדיקת מעבדה. תקן US EPA Standard *המדד מחושב לפי תקנות "אוויר נקי" (גילוי נתוני זיהום אוויר מרכב מנועי בפרסומת), התשס״ט 2009 . נתוני צריכת הדלק הם לפי בדיקות המעבדה. צריכת הדלק בפועל מושפעת גם מתנאי הדרך, מתחזוקת הרכב וממאפייני הנהיגה.