קיה החלה לשווק בישראל את הסטוניק המחודש, שעבר מתיחת פנים שנייה מאז הושק לפני כעשור, עם עיצוב מודרני יותר, תא נוסעים משודרג ומסך מולטימדיה גדול יותר. למרות העדכונים, יחידת ההנעה נשארה ללא שינוי עם מנוע טורבו 1.0 ליטר ותיבת 7 הילוכים כפולת מצמד. הדגם יוצע בשתי רמות אבזור עם שדרוג במערכות הבטיחות, כולל התרעת שטח מת ובלימה אוטונומית, אך ללא בקרת שיוט אדפטיבית שקיימת באירופה. לצד כל אלו, קיה גם הורידה את המחיר ההתחלתי ל-130 אלף שקל, כ-9,000 שקל פחות מהדגם הקודם, במטרה לשמור על התחרותיות מול היצרנים הסיניים שמתחזקים בקטגוריה.
באתר זה נעשה שימוש בקבצי Cookies ובכלים דומים כדי לספק לך חווית גלישה המותאמת ומבוססת על נתוני הגלישה שלך באתר. המשך הגלישה באתר מהווה הסכמתך לשימושים אלו על-פי לתנאי השימושומדיניות פרטיות.