חדשות רכב

קיה נירו מוצע כעת במהדורה מעודכנת ומעט מוגדלת בממדיה, והגרסה ההיברידית חוזרת להיצע לצד הנטענת והחשמלית. המחירים עלו

מעט לפני הגעת הדור החדש של קיה נירו, מושק בישראל קיה נירו פלוס השימושי המבוסס על הנירו היוצא עם מבחר יחידות הנעה מחושמלות. המחיר החל מ- 162,900 ₪

בשעה שהדור השני של קיה נירו מתעכב מלהגיע לארץ, מתחילה טלקאר היבואנית בשיווק דגם הנירו פלוס, גרסה חדשה של הדור היוצא דווקא, המצוידת בעיצוב מעט שונה. הדגם ישווק בדגמי הייבריד, פלאג אין וחשמלי מלא במחיר שיחל מ-162,900 שקל.

הנירו פלוס היא גרסה חדשה לנירו היוצא עם תקרה גבוהה יותר ב-8.5 ס"מ ומרווח משופר במושב האחורי. הדגם ישווק עם אותן יחידות הנעה של הדגם היוצא – היברידי, פלאג-אין וחשמלי מלא.

דגם הפלאג־אין של קיה ספורטאז' לא זול ביחס למותג • אך יש לו מערכת הנעה חסכונית ונעימה, ותא נוסעים שעומד בהצטיינות מול מותגי פרימיום אחרים.

קיה סלטוס, רכב הפנאי הפופולארי של היצרנית הקוריאנית, משלים היצע נרחב של דגמי SUV. זה מה שאתם צריכים לדעת עליו

הדור הרביעי, הרים את הרף מהרבה בחינות, והיווה את הפריצה הגדולה של הדגם ושיא המכירות שלו פה בישראל, עם חבילה אטרקטיבית של עיצוב, אבזור, ישיבה גבוהה, במחיר שובר שוק. בגלל הספורטאז’, או בזכות, אם תרצו, מכוניות סדאן והאצ’בק משפחתיות נדחקו החוצה, והוגלו אל אי קטגוריות הרכב הלא רלוונטיות, וקרוסאוברים משפחתיים, גבוהים במחירים דומים למכוניות משפחתיות […]